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解讀:假期首日污染從哪兒來?

來源:首都之窗     發布時間:2020年05月02日 10:27     作者:區政府          瀏覽量:

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  5月1日是“五一”假期首日,當前本市大部分地區PM2.5濃度處于4-5級、中-重度污染水平。專家表示,此次污染過程主要是區域傳輸+大量機動車進出京+高溫+環境容量壓縮共同作用的結果。

  前期區域污染傳輸積累

  4月30日夜間,北京周邊尤其是偏東方向的唐山一帶污染較重,SO2達到100微克每立方米,是北京的20倍;氮氧化物達到80微克每立方米,是北京的1.5倍。4月30日夜間到5月1日上午,在偏東風作用下區域污染物向北京方向傳輸,經三河市進入本市東部區域,并逐步影響到城區。從數值模型來源解析結果看,此時段內偏東方向臨近周邊地區的污染傳輸貢獻約50%左右。

  大量機動車排放污染+高溫二次轉化

  4月30日晚開始北京經歷了一輪車輛進出京高峰,進出京的重型貨車和小客車交織,交通擁堵時有發生。20時過后本市交通站點數據顯示,反映機動車排放的標志物二氧化氮NO2濃度明顯升高,并于凌晨左右達到峰值,部分交通站點超過了150微克/立方米,較前一日平均值增加了一倍左右。不僅如此,近日氣溫的快速抬升又加速了二氧化氮在空氣中的二次轉化,轉化為硝酸鹽,成為細顆粒物pm2.5的組成部分,4月30日夜間到5月1日上午,硝酸根甚至占了PM2.5濃度的1/3到1/2。由此可見,此時段內,機動車排放進一步推高了本地PM2.5濃度。

  垂直擴散條件變差,環境容量大大壓縮

  4月30日夜間到5月1日上午,北京市大氣邊界層從上千米逐步降低至600米左右,大致相當于全市環境容量下降了一半左右,相當于環境空氣體積直接從1被被壓縮到1/2,污染物濃度驟然上升。在此背景下,北京又經歷了一輪區域污染傳輸,可謂雪上加霜。

  空氣質量何時好轉?

  根據未來幾日預報,5月1日至5月2日污染擴散形勢持續較為不利,溫度較高,預計空氣質量總體較差;5月3日,受弱冷空氣影響,擴散形勢轉好,預計空氣質量2-3級,污染過程結束。

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